TAGLIO EFFETTUATO

Eh si... finalmente anche Lo Scallapizzette non ha più la coda.

Molte cose da fare in così poco tempo...

Mentre il mio Big-brother domani se spara 600 km in moto
io preparo la mia giornata.
Materiale?
Ho tutto:
- portatarga in acciao per telaio tagliato
- 4 mini frecce a led
- seghetto per il ferro

- lima
- tappi per il telaio
- chiavi, chiavette e chiavucce
(peccato per il diodo che non ho trovato)

Piano di lavoro?
- sveglia presto (non è un problema ci pensa il nano bicilindrico)
- si scende in garage e si procede a
   a) smontare tegolino e faro posteriore
   b) tagliare telaio
   c) modificare il faro posteriore per farlo diventare anche luce targa
   d) montare le mini frecce a led
   e) montare portatarga nuovo

Tutto questo prima che arrivi l'agenzia a mezzogiorno.
Oddio, in teoria verso le 10:00 arrivano anche i miei, ma tanto si sa, mica vengono a trovare me... eheheh

Ok... si potrebbe continuare anche il pomeriggio, ma non posso sforare, domenica non ci sono tutto il giorno e lunedì la moto mi riserve... anche perché devo portarla a sostituire la gomma posteriore...

Ce la farò?
Mah... ai posteri l'ardua sentenza...

Quello che rimarrà sarà lavarla sabato prossimo e lucidarla per benino

col silicone spray per poi partire l'indomani direzione Foligno.

Un tranquillo sabato pomeriggio

Nell'attesa dei fatidici pezzi si occupa la mente con altri lavoretti,

ecco il risultato del mio sabato mattina.

Lavato, sgrassato e un paio di mani di nero dark, ed ecco a voi il copri pignone...

... il carter della catena di distribuzione....

Come si presentavano le marmitte...

Come sono diventate...

Ravvivare carrozzeria e plastiche

Grazie al grande Filippo che è riuscito a scucire informazioni preziosissime dal carrozziere,

questo fine settimana si procederà, oltre che a verniciare il copripignone e il copricinghia di nero dark (eventuali linee rosse da decidere...) per l'enorme spesa di euro 3,50, pulirò, se questo è il gergo adatto, i parafanghi, i fianchetti, il cruscotto, il serbatoio e il codone monoposto con il SILICONE SPRAY per la modica cifra di euro 4,50....

Il risultato è sorprendente, la Bimba di Filippo sembra appena uscita da Borgo Panigale.

Dovrò quindi sostenere la catastrofica cifra di euro 8,00 per avere i parafanghi NUOVI, i fianchetti NUOVI, il codone NUOVO e il serbatoio NUOVO.

Certo, la domanda nasce spostanea, come se fa per il tribande rosso?

Vedrò lì per lì!!!

Documenterò per i posteri il tutto con la mia dgt.

LAMPS

Chuck Norris e il Monster

- Le frecce della moto di Chuck Norris sono.... avvelenate
- Chuck Norris ha la visiera del casco nera perchè ha uno sguardo talmente magnetico che mentre guida i tombini gli volano dritti in faccia
- Chuck Norris ha tolto l'aria secondaria semplicemente facendo due scorregge
- L'ombra della moto di Chuck Norris è colorata
- Chuck Norris puo' impennare sia con la ruota anteriore che con quella posteriore...contemporaneamen te
- Se durante il Monsterday Chuck Norris ha voglia di una birra si siede...sa che prima o poi qualcuno gli costruirà un bar intorno
- I DB-Killer dello scarico di Chuck Norris se tolti oltre a fare rumore uccidono davvero
- Se Chuck Norris corre su un rettilineo con il monster per più di 10 minuti si troverà dietro Chuck Norris che gli lampeggia
- Chuck Norris ha vinto tutti i premi per il miglior monster-tuning semplicemente presentandosi con un Raptor...base
- Gli specchietti del monster di Chuck Norris oltre che rifettere traggono anche conclusioni
- Chuck Norris ha gli scarichi originali del monster che non sono omologati
- Galluzzi per creare il monster si è ispirato a Chuck Norris
- Sul libretto del monster di Chuck Norris è scritto che può montare le gomme slick
- Chuck Norris ha un monster 900 valvoloni omologato euro 3
- Da quando ha montato la Power Commander il monster di Chuck Norris consuma meno
- Chuck Norris ha smontato il frontale della monster e ci ha trovato sotto quello della X3
- Chuck Norris ha il monster dal 2000 ed è ancora in garanzia
- Quando Chuck Norris prende un autovelox gli aggiungono 10 punti nella patente
- Quando c'è un posto di blocco se Chuck Norris si ferma i carabinieri gli fanno vedere i loro documenti
- Chuck Norris cambia le gomme del monster senza smontare i cerchi
- Il limitatore del contagiri del monster di Chuck Norris segna infinito
- Chuck Norris c'ha il Monster Dark bianco
- Chick Norris c'ha il Monster 600 raffredato a liquido
- Chuck Norris c'ha i Termignoni di serie
- Chuck Norris c'ha il monster che fa 15000 giri con 7 marce
- Chuck Norris fa le scintille col casco quando piega
- Il monster di chuck norris si avvia esclusivamente con la sua voce
- Chuck Norris piega talmente tanto che le saponette le mette sulle orecchie
- Chuck Norris all'esame della patente ha fatto l'otto.........il nove e il dieci
- La frizione del Monster di Chuck Norris non è nè a bagno nè a secco....è a Prosecco
- Il monster di Chuck Norris si fa manutenzione da solo
- La bici della figlia di Chuck Norris c' ha il telaio a traliccio
- Chuck norris sul monster ha un'adesivo con raffigurato gesù e sotto la scritta "non correre papà
- In curva Chuck Norris piega così tanto che il problema non sono i moscerini, ma i lombrichi
- Chuck Norris i rettilinei li fa..... in piega
- Una volta Chuck Norris ha assaggiato l'asfalto. Poi lo ha anche digerito
- Chuck Norris dà 4 secondi al giro a Stoner... con la desmosedici radiocomandata.
- Quando Chuck Norris tira la staccata accelera
- Chuck Norris ha gli stivali della dainese. da cowboy
- Se Chuck Norris è sullo schieramento ha 18 ombrelline e gli altri niente
- I db killer di Chuck Norris non uccidono solo i decibel
- La ducati di Chuck Norris ha il telaio a traliccio.... dell'alta tensione
- La ducati di Chuck Norris non beve olio, solo whiskey
- Chuck Norris dà un giro di vantaggio agli avversari prima di doppiarli tutti... durante il giro seguente
- Chuck Norris si iscriverà al mondiale sbk 2009 e corre con la 1698. e nessuno c'ha un cazzo da ridire
- Chuck Norris ha la tuta in canguro... vivo
- Chuck Norris non usa l'avviatore, tira un calcio rotante alla ruota dietro
- La curva di potenza della moto di Chuck Norris è 90-60-90
- Se Chuck Norris dovesse cadere in moto Meda non si sognerebbe mai di dire "mannaggia mannaggia"
- Il monster di Chuck Norris ha come carburante il wisky e usa come raffreddamento lo champagne

Specchietti, portatarga e frecce a led

In attesa che arrivi sabato per montare gli splendidi paratacchi,
giro su ebay alla ricerca di un paio di specchietti nuovi.
Quelli che monto sono rovinatissimi, la pellicola di "carbonio" sta sparendo lasciando il posto a chiazze inquietanti di grigio..brrrrrr

Quelli che vorrei, visti su altri mostri, costano ahimé uno sproposito: 89 eurozzi a specchio, per un totale di 178 euri + 7 di spedizione... eh si, so quei 7 che non mi vanno giù... eheheh...
Comunque troppo per il momento!
Questi sono gli specchietti di cui parlo:
SPECCHIO RIZOMA CIRCUIT 851 IN ERGAL NERO

Ma visto che al momento posso permettermi un piiiiiiccola spesa ho deciso che questo mese oltre ai paratacchi regalo

a Lo Scallapizzette il portatarga e 4 frecce a led.... 90 euro.

Ora sto apposto per almeno tre mesi, in modo che inizio a scalare i soldi che devo al mio fratellone.

Il prossimo regalo sarà il faro stop/luce targa a led e  spero gli specchietti.

Sapete questo che significa?

Semplice.

Dopo i tanti consigli finalmente anche io

GLI SPUNTO LA CODA!

Come verrà? Vi posto un esempio... 

Sono arrivati!

Oggi a pranzo ho preso, dal grande Mario Desmo, i paratacchi in carbonio con scritta e logo Ducati rossa... che dire... li abbiamo solo appoggiati sopra quelli che monta Lo Scallapizzette e bisogna proprio dire che SONO DA STURBO! Legano perfettamente con l'estetica degli scarichi Mistral.
Non vedo l'ora di montarli anche se so che l'impresa non sarà semplicissima, data la scomoda posizione della bulloneria.
Inoltre ho ordinato sabato mattina con Tata alla tipografia di Fiumicino (la stessa che si occupò della scritta sul telaio), e ritirati stamani, due scritte rosse (ovviamente) 7X2 da applicare o sopra o sotto (è ancora da decidere) la scritta Ducati del serbatoio.
Il testo?
Semplice!
"Gregg"
...che altro se no?

A presto con i step by step dell'istallazione!

Paratacchi in carbonio con scritta Ducati rossa

PRESI!!!!
50 euri.
I parafanghi...mbeh.. quella è un'altra storia... me sa che quelli neanche a rate li prendo...
troppe spese.... uffi! Belli però eh!?

Lo Scallapizzette è tornato a casa!

Ho appena ritirato il mostro....
Fausto, l'addetto della Ducati Service di via Gregorio VII, mi ha spiegato che siccome 100 metri prima dell'officina Lo Scallapizzette aveva smesso di fare le bizze, e a loro il problema non si era ripresentato, hanno seguito la solita procedura: ritarare la cavetteria, smontare il carburatore, pulirlo per benino e sistemare tutto ciò che poteva essere inusuale.
Di inusuale c'era questo:
- una guarnizione del carburatore con piccole imperfezioni (possibili infiltrazioni di aria)
- acqua stagna all'interno del carburatore (?)
Alla mia domanda: possono essere stati questi i motivi del problema?
Fausto mi ha risposto: non lo so. Ho fatto eseguire le solite manutenzioni di routine, ma se ti si ripresenta il problema, portala immediatamente sperando che non cessi di farlo 100 metri da qui... :-)
Ho comunque sia effettuato anche il tagliando completo per il mostro, nonostante un pò di chilometri in anticipo.
I numeri:
- cartuccia olio: 9,08+20%IVA=10,90 euri
- cinghia distribuzione: 40,98+20%IVA=49,18 euri
- kit pastiglie freno: 28,34+20%IVA=34,01 euri
- filtro aria: 11,71+20%IVA=14,05 euri
- candele: 8,62+20%IVA=10,34 euri
- cambio olio: 58,50+20%IVA=70,20 euri
Manodopera 1/4 d'ora: 140,00+20%IVA=168,00 euri

TOTALE: 297,23+IVA= 356,68 eurozzi.... e passa la paura....

Almeno ho avuo la pulizia totale del motore e della moto.

[08/02/2009 Foligno-PG] VI° Pranzo del CENTRO ITALIA

Agriturismo L'Ulivo
http://www.borgoulivo.it/





Ad oggi siamo 45 legionari del DMC Roma.
Ai nostri mostri bisogna aggiungere anche quelli del DMC Latina e altri provenienti da varie sezioni.
Si parlava di affittare mezzo agriturismo ma qua gira voce che, oltre a prenotare tutti i tavoli,
le sedie, le cucine, i bagni, i caminetti, i vasi dei gerani etc etc, Foligno tutta sarà proprietà, per l'intero periodo dell'evento, del ducatimonsterclub.
Gnam Gnam Gnam!!!
Brumm Brumm Brumm!!!

Motodays

Il manifesto di questo evento recita:
"Le due ruote tornano finalmente a Roma con un evento che vivrà il settore a 360°, abbinando momenti commerciali a tecnologia, spettacolo, incontri tra professionisti sulle normative in essere, sulle questioni inerenti la sicurezza, momenti di incontro tra appassionati, esibizioni sportive..."

La manifestazione si svolgerà alla Fiera di Roma dal 5 al 9 Febbraio, il biglietto costerà 15 € e se comprato online in prevendita permetterà di entrare per 2 gg a scelta dell'acquirente.

Guest Star e Testimonial nientepopodimeno che
TROY!!!!!!!!!!!

Il programma dell'evento http://www.motodays.it/index.php?id=117

Stacco, non piove, che fortuna... MAGARI!!!!

E' risuccesso!

Esco dall'ufficio, metto in moto e TAC... 3000 giri fissi.

Decido di portarla dal meccanico dietro l'ufficio, è stata una fatica, ogni volta premevo la frizione per cambiare marcia, la moto balzava a quasi 5000 giri.

Il meccanico non può farmi niente, non può neanche tenerla per poi dargli un'occhiata a fondo domani mattina quindi la giornata di domani sarà la seguente:

- Si esce di casa alle 7:15 /7:30 direzione trenino Parco Leonardo

- 8:15/8:30 arrivo in ufficio, prendo armi, bagagli e Lo Scallapizzette e mi dirigo alla Ducati di via Gregorio VII

- 9:00/9:30 riprendo la metro direzione ufficio

- 10:00 inizio il turno di lavoro

Bene, il piano è fatto, la teoria funziona, domani vedremo la pratica.

Scorta di sfonnoni nello zaino pronti per i risultati delle analisi dei meccanici Ducati.

E siamo solo all'inizio del 2009... uff!

VENDESI

burgman 400 2003 ottime condizioni come in foto
30.000km tenuto maniacalmente doppio parabrezza+antifurto.
un anno fermo in conc in contovendita dopo l'acquisto della moto
2000euro + passaggio.
Tutto finanziabile con prima rata anche dopo 6 mesi.

Prenderli o non prenderli... questo è il problema!

Un mio amico ha venduto la sua Carboniosa per una splendida 749 e ha messo in vendita questi splendidi accessori arf sleck slurp che vado ad elencare sleck slurp arf:
- parafango anteriore capirex carbonio striscia rossa con logo
Ducati corse
- parafango posteriore carbonio striscia rossa
- paratacchi in carbonio con scritta e logo Ducati
Tutti nuovi mai montati!!!!
L'anteriore e i paratacchi vanno precisi precisi anche su Lo Scallapizzette.
Il posteriore a differenza del mio che ha 4 viti, 2 per parte, ne ha 3, sx dx centro... ma è probabile sia adattabile... tutto da vedere...
Ora... mettiamo il caso che scopriamo che con un trapano si possa creare un foro in più per ogni lato del parafango... ma mettiamo il caso dai... e mettiamo il caso che notiamo che stanno da Dio su Lo Scallapizzette che è nero dark con le stesse tribande rosse sul serbatoio e il coprisella... ma mettiamo il caso... ma mettiamo il caso che Mario vuole solo 280 Euri... qua non lo mettiamo il caso perché è vero... ma mettiamo il caso... ma mettiamo il caso che le vorrebbe anche a rate... anche qua non mettiamo il caso perché è vero... ma mettiamo il caso...
VOI CHE FARESTE?
A me me viè da piagne e mò ve l'ho detto!

Lo Scallapizzette Vs. Bernacca & OCTO Telematics

Il mio 600dark non regge più né questo tempaccio né tanto meno il traffico di Roma.
E' la seconda volta in 3 mesi che mi capita questo problema nelle stesse identiche condizioni.
Dopo un bel pò di traffico Lo Scallapizzette di punto in bianco mentre cammino si blocca sui 3000 giri e non ne vuole sapere di abbassarsi.
Niente è servito accelerare di botto o sgasare...
Ho già verificato che non è problema di cavetteria o di manopola dell'acceleratore... quindi rimane solo lui...il carburatore!
La prima volta che è sorto questo problema (senti come parlo) decido di lasciarlo dal meccanico vicino l'ufficio, impossibilitati di controllarlo subito l'hanno visto solo dopo un paio d'ore
e a loro la moto non risultava per niente accelerata.
Vado, vedo, riprendo, stava tutto ok.
Oggi stessa cosa.
Bloccata.
Immaginatevi per fermarla...
Immaginatevi la frizione dopo i continui solleciti...
Immaginatevi il casino dei miei scarichi Mistral quando mi fermavo al semaforo rosso...
Immaginatevi i Santi che ho tirato giù...
Possibile che in queste condizioni la valvola del carburatore ha problemi a chiudersi o che ne so io?
Per ora sto in ufficio con Lo Scallapizzette parcheggiato fuori sotto l'acqua, in pausa pranzo spero di riuscire a prenderlo per provarlo e vedere se come l'altra volta è tornato tutto ok.
Che fare?
Che può essere?
E' capitato anche a qualcuno di voi?
Siamo soli nell'universo?
E' vero che Sean Connery è più bello adesso di quando era giovane?
Ai posteri l'ardua sentenza....
LAMPS